柴油發電機的使用是離不開油箱的配套使用，那么柴油發電機組的油箱又有哪些技術要求呢，下面江蘇星光為您詳細解析。

    1、注意油面和油管端高度。最高油面不能比柴油發電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與柴油發電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發電機組關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；油管端位置應高于油箱底部以防止沉積物和水被吸入供油管。

    2、注意油箱的存放位置。油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當離柴油發電機組遠點，且嚴格規定不準吸煙以防火災。

    3、對于用戶自行制作的油箱，應注意用不銹鋼或鋼板制作備用，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發生化學反應造成柴油品質、潔凈度和燃燒效率的降低。

    4、油口處的阻力應小于所有該發電機組產品性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。

    5、油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板等，以減少柴油發電機組的熱交換。

    6、保證每天用油的日常供應油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應。

    7、燃油回油管路的連接要避免造成電機組油管中燃油出現沖擊波。

    柴油發電機油箱位置的高度要求？

    1、高于進油口：方便進油，減少機組啟動時排空氣的時間；

    2、低于噴油嘴：防止回油管燃油倒灌造成油錘，如果你的回油管有單向閥則可以高出1.5米左右；

    3、油箱高于油泵，但總體高度不要超過柴油機回油管高度為宜；

    4、油箱容積能滿足8小時滿負荷運行；

    5、禁止使用鍍鋅材料做供油管道和容器。

    以上1和2是針對機組機械保護的要求，3是消防強制法規（硬性條件，否則消防驗收不能過關），4是柴油和鍍鋅的東西會起化學反應，柴油發電機油箱設計滿足以上4點就可以了。

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