修復工藝

優點

缺點

應用范圍

鑲套法

可恢復零件的名義尺寸，修復質量較好

降低零件強度，加工較復雜，精度要求和成本較高

適用于磨損較大場合，如氣缸、殼體、軸承孔、軸頸等部位

修理尺寸方法

工藝簡單，修復質量好，生產率高，成本低

改變了零件尺寸和重量，需供應相應尺寸配件，配合關系復雜，零件互換性差

發動機上重要配合件，如氣缸和活塞、曲軸和軸瓦、凸輪軸和軸套、活塞銷和銅套等

壓力加工法

不需要附加的金屬消耗，不需要特殊設備，成本較低，修復質量高

修復次數不能過多，勞動強度較大，加熱溫度不易掌握，有些零件結構限制此應用，強度有所降低

適用于設計時留有一定的“儲備金屬”，以補償磨損的零件，如氣門、活塞銷、犁鏟等

噴涂

金屬線材噴涂

生產率較高，涂層耐磨性較好，熱影響極小，零件基本上不變形

結合強度低，涂層本身強度較低，金屬絲利用率較低，疲勞強度降低

適用于要求結合強度不高的軸類零件，也可噴涂修復直徑較大的內孔，主要用于曲軸修復

氧-乙炔焰粉末噴涂

工藝簡單，涂層質量和耐磨性能決定于粉末質量，熱影響較小

對金屬粉末的粒度和質量要求較嚴，粉末的價格較貴，結合強度較低

適用于修復各種要求結合強度不高的磨損部位，也可修復內孔，如曲軸、缸套

等離子粉末噴涂

弧焰溫度高，氣流速度大，惰性氣體保護，涂層質量高，耐磨性好，結合強度高，熱影響小

設備和工藝較復雜，粉末成本高，惰性氣體供應點少，對安全保護要求較嚴，推廣受到一定限制

適用于修復各種零件的耐磨、耐蝕表面，如軸頸、軸孔、缸套等，有廣泛的發展前途