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柴油發電機組零件修復——釬焊

[文章來源:星光] [發布日期:2018-09-10] [瀏覽次數:]

  柴油發電機組零件修復中釬焊是將熔點比基體金屬低的材料作釬料,把它放在焊件連接處一同加熱到高于釬料熔點而低于基體金屬的熔點溫度,利用熔化后液態釬料潤濕基體金屬,填充接頭間隙,并與基體金屬產生擴散作用而把分離的兩個焊件連接起來的一種焊接方法。

 

    釬焊具有溫度低、對焊接件組織和力學性能影響小、接頭光滑平整、工藝簡單、操作方便等優點。但是又有接頭強度低、熔劑有腐蝕作用等缺點。其適用于焊接薄板、薄管、硬質合金刀頭及焊修鑄鐵件、電氣設備等。釬焊根據釬料熔化溫度的不同分為兩類。

 

    一、軟釬焊,即釬料的熔點在450℃以下進行釬焊。也稱低溫釬焊,如錫焊等。常用的焊料是錫鉛焊料。

 

    二、硬釬焊,用熔點高于450℃的釬料進行釬焊。常用的釬料有銅鋅、銅磷、銀基。鋁基等,尤以前兩種應用最廣。

柴油發電機釬焊


    釬焊按采用的熱源不同又可分為火焰釬焊、爐中釬焊、高頻釬焊等。

 

為了使工件焊接牢固,釬焊時必須要用熔劑。它的作用是熔解和清除零件釬焊部分表面的氧化物,保護釬焊零件表面不受氧化,改善液態釬料對焊件的潤濕性。熔劑的選擇應依據基體金屬的種類而定,選擇不當會影響焊接質量。常用的熔劑有鋁釬焊熔劑和銀釬焊熔劑。銀釬焊還可用松香或氯化鋅等作熔劑。當用銅鋅釬料時,也可用100%硼砂或50%硼砂加50%硼酸等作為熔劑。   

 

近年來,用錫鉍合金釬焊機床導軌面的劃傷和研傷取得了較好的技術經濟效果。它是根據錫鉍在常溫下穩定、鉍在熔融凝結后體積增大,加之錫鉍合金熔點低、流動性好、焊條可自制、操作簡便、硬度低于鑄鐵、焊縫可用刮刀修整等特點而獲得廣泛應用。

 

    以上是由柴油發電機廠家——江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的柴油發電機組零件修復——釬焊的特性以及相關注意事項,希望能夠幫到各位。我公司創始于1974年,是專業的發電機,柴油發電機組生產廠商,是國內生產發電機,柴油發電機組較早的廠家之一。我司擁有一流的檢查設備,先進的生產工藝,專業的制造技術,歡迎大家前來參觀,洽談電話:13878198542


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