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要把復勵裝置并聯運行中的有關問題討論透徹,必然要涉及不少有關線路參數的計算和選擇方法問題。因此,有必要對復勵系統的參數計算做一介紹。
參數計算時,是將勵磁電流的兩個分量分開考慮。當發電機空載時,復勵分量為零,此時勵磁電流應使發電機電壓具有額定值;而當發電機具有額定負載時——即額定電流和額定功率因數,在復勵分配的作用下,也應該保證發電機電壓具有額定值,計算步驟可歸納如下。
1.原始數據
計算相復勵系統的主要原始數據是發電機空載和額定負載時的勵磁電壓和電流。用ULe、ILo表示發電機空載時的勵磁電壓和電流,用ULe、ILo表示額定負載時的勵磁電壓和電流,相應地還可求出勵磁繞組的電阻。因為以上數據都是直流參數,因此還應該根據這些數據求出W2繞組每相的交流參數,它們分別為,這里2.34和1.23分別為三相橋式整流的電壓整流系數和電流整流系數,下標“o”和“e”分別對應發電機的空載工況和額定工況。相應地,折算到交流邊每相的勵磁電阻。
2.確定W2繞組的匝數
W2繞組的匝數可根據下式確定
U2e=4.44fW2SBm×10-8 (9-41)
式中 U2e——發電機額定工況時W2繞組的相電壓,V;
f——發電機額定頻率,f=50Hz;
W2——繞組匝數;
S——變壓器鐵心有效截面積,cm2;
Bm——鐵心的最大磁通密度,Gs。
此處有W2、Bm、S三個參數可供選擇,其中比較關鍵的是磁通密度Bm的選擇。Bm選得太低,會造成材料的浪費;而B。選得過高,則勵磁儲備不夠,當發生短時無功電流沖擊時(如啟動異步電動機),無法大幅度提高發電機的勵磁。另外,Bm選得過高,可能使變壓器工作在磁化曲線的非線性段,造成明顯上凸的調壓特性,不利于維持發電機電壓恒定和負載分配。一般取Bm=8000~10000Gs。Bm選定后,即可從變壓器的結構考慮選出鐵心截面S,按式(9-41)算出W2?;蛘哌x取W2,算出S亦可。
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