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柴油發電機怎樣除銹呢?

[文章來源:星光] [發布日期:2021-11-04] [瀏覽次數:]
  銹蝕是指金屬表面與空氣中氧氣、水份和酸性物質接觸時產生的氧化物,例如Fe0.Fe3O4.FeO3等,一般稱為銹蝕。柴油發電機組的除銹方法主要包括機械法、化學酸洗法和電化學腐蝕法。以下是星光小編為大家詳細介紹。

  (1)化學方法是一種用化學方法,將金屬表面的腐蝕產物溶解,使之溶解。這種現象的原理是酸對金屬的溶解,以及化學反應中產生的氫對銹層的機械作用,從而使銹層脫落。常見的酸有鹽酸、硫酸磷等。因金屬材料的不同,所用的溶解銹蝕產品的化學成分也不同。選擇性除銹劑及其使用條件主要根據金屬的種類.化學成分.表面狀態和零件尺寸精度以及表面質量等因素決定。

  (2)電化學腐蝕是指把部件放入直流電的電解液中,通過化學反應去除銹蝕。此法比化學法快,能較好地保護基體金屬,減少酸耗。一般說來,有兩種情況:一種是將已除銹的部件當作陽極,另一種是將已銹蝕的部件當作陰極。陽極除銹是由于金屬在通電后溶解,以及陽極上的氧撕扯銹層,造成銹層分離。陰極除銹是因為,在陰極通電后所產生的氫氣能夠還原氧化鐵,以及氫對銹層的撕裂,使得銹蝕從零件表面脫落。前兩種方式,前者的主要缺點是電流密度太大,容易腐蝕過度,對零件表面造成損壞,所以適合于形狀較簡單的零件。雖然氫氣容易進入金屬,但沒有過蝕的問題,從而產生氫脆,降低零件的塑性。所以,需要根據已銹蝕的零件來選擇適當的除銹方法。另外,在實際生產中,可采用多種材料配制的除銹劑,對油除銹、鈍化三者一體。大多數金屬間,除鋅、鎂等金屬外,不論大小,并噴洗.刷洗.浸漬等方法均可使用。

發電機除銹

  (3)機械方法是利用機械部件之間的摩擦、切削等作用來清除零件表面的銹層。通常采用刷磨、拋光、噴砂等方法。單個小批量維護依靠人工用鋼絲刷.刮刀.砂布等刷.刮擦或打磨銹蝕層。成批零件或有條件的單位,可由電機或風機驅動,帶動各種除銹工具除銹,如電磨、拋光、滾等。噴砂除銹是利用壓縮空氣在工件表面噴入一定粒徑的砂粒。既能快速除銹,也可用于噴漆.噴漆.電鍍等工藝。噴砂后表面保持清潔,且具有一定的粗糙度,可增強覆層和部件之間的結合力。對于無關緊要的零件表面,只能進行機械除銹。

  另外,零件表面涂有保護性漆,應按損傷程度及保護層要求予以完全或部分清除。清洗完畢,待清洗干凈,準備噴刷油漆。

  通常使用手動工具,如刮刀、砂紙、鋼絲刷或手持電刷器.風動工具用于刮、磨、刷等。可以用各種配制有機溶劑.堿性溶液等作為退漆劑.涂于工件漆層,使其溶解軟化,再借助手用工具除去漆層。

  為了完成每一道清潔過程,可以使用一套不同用途的清潔設備,其中包括噴淋式水槍.浸浴式水槍.噴槍式水槍.整體式清洗機.環流式清洗機等。到底要選擇什么樣的設備,要考慮它的用途和生產的地方。如需了解更多相關詳情歡迎關注星光微信二維碼:

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