電子控制的柴油噴射式燃油系統是在恒定的壓力下，利用噴油器將一定數量的柴油直接噴入汽缸或進氣管內的燃油供給裝置。燃油系統是發動機的重要組成部分，其作用是儲存燃油并把符合使用要求的干凈燃油暢通無阻地送到噴油泵入口端；通過燃油供給系統在最恰當的時間以適當的霧化形態和規律噴入燃燒室內。

柴油發電機組燃油系統包括傳統的化油器柴油燃油系統、電子控制的柴油噴射式燃油系統、柴油直噴式燃油系統、傳統的柴油系統、電子控制的柴油噴射式燃油系統等。

柴油發電機組燃油系統是柴油機的心臟，燃油系統的布置對燃油系統的性能有重要的影響，合理的布置等于給系統加了保險，能夠輕松通過國家法規，不存在安全隱患。柴油機噴射燃油系統一般由高壓油路系統、低壓油路系統和調速系統三大部分組成。

柴油機燃油系統的組成

1、低壓油路系統的主要部件有油箱、燃油濾清器、手油泵、輸油泵、低壓油路油管、回油管、油水分離器等。

2、高壓油路系統主要由高壓噴油泵總成、高壓油管、噴油器總成等部件組成。

3、調速系統主要由機械式調速器、電子式調速器組成。電控柴油機的調速由電控單元控制，不再設有專門的調速裝置。

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