柴油發電機組是一種高壓噴射電控發動機，零部件精度很高，因此對機油的選用要求也比較高，當柴油發電機組運轉500小時左右時需更換一次機油，但是某些時候，未到更換的時間，機油也會變稀，雜質增多，無法正常使用，那么是什么情況導致機油變質的呢？本篇江蘇星光公司為您介紹一下。

1、機油牌號不對，質量不達標，一般情況下，增壓和標定轉速大于2000r/min的機器應選用CC級以上的機油。

2、機組技術狀況不好，導致竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。

3、機油濾芯污損，未經過濾的機油進入潤滑部位，會加速零件的磨損。

4、機組經常在低溫、低負荷、低速下運轉，活塞變形量不夠，燃燒不完全，導致柴油沿缸壁進入油底殼，使機油稀釋變質。

5、廢氣進入油底殼，凝結成水分和酸性物質，導致機油變質。

以上是江蘇星光公司為您介紹的導致柴油發電機組機油變質的幾種情況，機油變質將會極大影響柴油發電機組的運行，所以星光公司提醒廣大用戶，選擇優質的機油，機油的存儲環境要符合要求，加強對機組的觀察，定期進行維護與保養，避免機油變質而影響機組的正常運轉。