柴油發電機組散熱器是固定在發動機前的發電機座上的，是一臺由皮帶驅動的風扇把風吹進散熱器芯，冷卻流過散熱器的冷卻液。在柴油發電機組整個機體當中，散熱器對于保障機組正常運行至關重要，若使用不當，會對發電機組造成損害，嚴重者報廢。本篇江蘇星光公司為您介紹一下如何防治柴油發電機散熱器發生“氣阻”故障。

柴油發電機組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，使水蒸氣從閥孔排入大氣；當水溫降低時，外界的空氣會從閥孔進入散熱器，保持散熱器內壓力穩定。若閥孔堵塞或活塞蓋子丟失，用戶自己用普通蓋塞封住，在水溫降低時，散熱器內會形成負壓而產生氣阻，循環水量不足，造成大氣壓作用下，使散熱器套管吸癟；在水溫升高時，又影響散熱器和發動機的散熱性能，嚴重時，會膨脹散熱器套管。

防治的方法是：經常保持閥孔暢通、彈簧有效；如果蓋子丟失，不能用其他材料來封住，也不能讓散熱器口敞開，要及時購買新件裝上。

以上是江蘇星光公司為您介紹的如何防治柴油發電機散熱器發生“氣阻”故障，柴油發電機組散熱器對保障發電機組長時間運行有著相當重要的作用，所以當發生氣阻故障時，用戶要及時正確處理。