對于柴油發電機，相信大家都有耳聞，但是它的結構組成、相關理論、安裝、調試、維護、故障處理等知識，想不想系統地學習一下呢？下面由星光動力集團的小編為大家一一道來吧。

一、柴油發電機組的結構組成

柴油發電機組是一種機電一體化設備，它由柴油發電機、交流發電機和機組控制系統這三大部件組成。

柴油發電機組將熱能（燃油通過燃燒）轉化為機械能（發動機旋轉），最終轉變化為電能（交流發電機切割磁場）的設施，燃油是其原料，電能是其產品。

二、機組在通訊站點上的應用

柴油發電機組的用途

1.自備電源：無網電供應或供應極不正常，用于需要電功率不太大的場景。

2.備用電源：也稱應急電源，用于對供電保障的要求比較高的場景。

3.調峰電源:彌補網電供應之不足，用于拉閘限電場景。

4.移動電源：移動電源一般被設計為電源車輛的形式，應用于流動工作的場景；也有一些移動電源具有應急電源的性質。

柴油發電機組作為自備電源和備用電源，目前已經被廣泛應用于通信基站，以保障供電系統的穩定性和可靠性。

柴油發電機組的工作環境要求

柴油發電機組在下列條件下，應能輸出規定功率（允許修正功率）并可靠地工作：

1.海拔高度不超過1000m；

2.環境溫度：下限值5℃，上限值40℃；

3.空氣相對濕度：月平均最高相對濕度為90%（25℃）

注：指該月的月平均最低溫度為25℃，月平均最低溫度是指該月每天最低溫度的月平均值。

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