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柴油發電機組維修設備鉗工的基本操作——鉸孔

[文章來源:星光] [發布日期:2018-05-18] [瀏覽次數:]

     用戶在維修柴油發電機組時,有時候需要鉸孔,鉸孔是用鉸刀從工件孔壁上切除微量金屬層,以提高其尺寸精度和細化表面粗糙度的方法。鉸孔精度可達IT9~IT7級,表面粗糙度為RaO.8-3.2μm。鉸孔在機械修理行業中得到廣泛應用。

 

    鉗工常用鉸刀有整體式圓柱鉸刀和可調節式手鉸刀兩類。鉸孔時鉸削余量不宜太大,也不宜太小。一般在0.3-0.5mm之間選用,且分為幾次鉸孔成型。

 

    鉸孔工作的要點如下:

 

    1、夾持工件時,要將其夾正。對薄壁零件的夾緊力不要過大,以免將孔夾扁,在鉸削后產生圓度誤差。

 

    2、手鉸過程中,兩手用力要平衡,旋轉鉸杠的速度要均勻,鉸刀不能搖擺,避免在孔的進口處呈喇叭狀或將孔徑擴大。

 

    3、注意變換鉸刀每次的停歇位置,以消除常在同一處停歇而造成的振痕。

 

    4、鉸削進給時,要隨著鉸刀的旋轉輕輕加壓于鉸杠,使鉸刀緩慢引進孔內并均勻地進給以保證較細的表面粗糙度。

柴油發電機


 

    5、鉸刀不能反轉,退出時也要順轉。因為反轉會使切屑卡在孔壁和刀齒的后刀面之間而將孔壁刮毛,而且鉸刀也易磨損,甚至崩刃。

 

    6、鉸削鋼料時,切屑、碎末容易粘在刀齒上,要經常注意清除,以免孔壁被拉毛。

 

    7、鉸削過程中,如果鉸刀被卡住,不能猛力扳轉鉸杠,以防損壞鉸刀。此時應取出鉸刀清除切屑和檢查鉸刀。繼續鉸削時要緩慢進給,以防在原處再次卡住。

 

    8、機鉸時,要在鉸刀退出后再停車,否則孔壁有刀痕,退出時孑L也要被拉毛。鉸通孔時,鉸刀的校準部分不能全部出頭,否則孔的下端會被刮壞,再退出時也很困難。

 

    9、機鉸時要注意機床主軸、鉸刀和工件所要鉸的孔三者同軸度是否符合要求。當鉸孔精度要求較高而上述同軸度不能滿足時,鉸刀的裝夾應用適當的浮動裝夾方式,以調整鉸刀與所鉸孔的中心位置。

  

    10、鉸刀使用完畢要擦干凈,涂上機油,放置時要保護好刀刃,以防碰撞而損傷。

 

    以上是由江蘇星光發電設備有限公司為大家介紹的柴油發電機組維修過程中需要用到的鉸孔注意事項,希望對各位用戶有幫助。我公司創始于1974年,是一家擁有40余年專業發電機組生產廠商,在全國設有64個銷售服務部,長期為用戶提供技術咨詢,免費調試,免費檢修,免費培訓服務。全國服務熱線:13878198542 

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