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柴油發電機組的發電機中修為每半年左右或其累計工作滿1000h進行。除完成發電機小修的內容外,還要檢修滑環和電刷裝置、全面檢查和清洗軸承、檢查電機及各繞組的絕緣等。上篇已針對柴油發電機組內燃機中修的檢修內容做介紹,下面重點和大家學習下機組的發電機滑環和電刷裝置中的檢修內容。
檢查滑環和電刷裝置包括檢查滑環(或換向器)和電刷裝置的狀況,進行必要的清潔、修整和測量。
1.清潔工作
集電環或換向器、電刷和刷握各接觸導電表面應無油、無垢、無炭末、光潔明亮并接觸良好。擦拭時,要用柔軟、干燥、清潔而無毛頭的布塊,可蘸少許汽油(或酒精)。尤其注意刷握內和集電環或換向器的根部(焊線頭的肩部下面)和云母槽內的清潔。
2.磨光與修圓
集電環和換向器的外圓表面應十分光滑,一般呈暗棕色。若發現有燒傷痕跡、發黑或輕微的機械劃傷等,應進行磨光。其方法是:用00號細玻璃砂紙(或金剛砂布)一條,再找一塊寬度合適的硬木板,用木板把砂紙壓緊在集電環或換向器外圓面上,然后低速轉動電機轉子,一直磨到外圓面光滑為止,最后進行認真的清潔工作。
磨光操作中,注意切斷定、轉子繞組的電路,以免觸電或帶電運轉。如集電環或換向器外圓面灼傷嚴重或者失圓(已不是正常的圓柱形而搖擺嚴重時),應當取出轉子,在車床上轉車外圓面——修圓,注意其表面粗糙度要達到要求,修圓后的換向器還要下刻云母片,并進行清潔處理。
3.下刻云母片
換向器片間的云母片的高度,正常時應比換向片低0.5-1.2mm,否則應考慮下刻。其方法是:在現場條件下,可用細齒的手鋸鋼鋸條的一段,自制一個前端帶鉤的小刀,沿云母片溝逐漸下刻,使之高度符合要求為止。下刻時刀子要鋒利,用力要均勻、平穩,下刻完畢要進行磨光和清潔。
4、發電機電刷裝置的調整
電刷是以石墨為主料壓制成型的,導電性能好且耐磨,但質脆,不耐重壓或撞擊。電刷安放在刷握內,要求能上下自由平穩地移動,左右不應有明顯的晃動現象,下端面與集電環或換向器的接觸面積不小于3/4,且光滑、平整,工作時無跳動,磨損量不應超過電刷原來總高度的2/3。否則應加以調整、研磨或更換電刷。
電刷和刷握等是與集電環或換向器配套的,更換時不得擅自更換牌號和規格。
一般碳刷和碳滲石墨制的電刷,其彈簧壓力一般在0.01-0.025Mpa(0.1-0.25kgf/ cm2)之間;電化石墨制電刷的彈簧壓力一般在0.01-0.04Mpa(0.1-0.4kgf/ cm2)之間。在使用過程中,若發現電刷磨損太快,可適當減小一點壓力;若發現有較大的跳火現象,可適當加大一點壓力。
刷握下端與滑環表面的距離不得小于2-3mm。電刷軟連接線的連接不宜過緊,并應連接正確和牢靠。為改善換向性能,應調整電刷與磁極之間的相對位置、裝置換向磁極和選擇合適的電刷特性等。
5、電刷的研磨 新電刷或接觸面已燒蝕的電刷,必須經過研磨,使之與集電環或換向器貼合良好才能使用。研磨接觸面的方法是:用00號砂紙一條,并讓有砂的一面對著電刷,把無砂的一面包在(最好粘?。┘姯h或換向器的外圓上,并讓電刷彈簧壓緊電刷,依電機正常運行的方向——逆時針方向轉動轉子,直到電刷下端面有80%以上與集電環外圓密切接觸為止。電刷磨好后不應調換它的安裝方向或更換刷握。正式使用前,應經過2-3min的空載磨合,然后再逐漸增加電負荷。
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