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柴油機運行時應檢測那些部件及注意事項？

[文章來源：星光] [發布日期：2018-03-01] [瀏覽次數：]
    為了保證柴油發電機組的正常運行，延長機組的使用壽命，柴油機運行時的注意事項：
  1.在柴油機沒有充分預熱之前，決不可以將柴油機至全速生負荷運行。
  2.不要使電池或電極接線柱或電纜斷開連接
  3.運行中，如電池指示燈突然閃亮，應立即停機并排除電氣系統的故障。
  4.如果排氣顏色、聲音，氣味異常，請立即停機檢查。

  5.運行中檢測：
    機油壓力：怠速時為(90～300) kPa【(0 9～3.O)kg/cm2】
    全負荷時為(300-650) kPa【(3.0-6 5)kg/cm2】。
    冷卻水溫：在正常的工作條件下，冷卻水溫應該為80℃到95℃左右。

  6.柴油機冬季運行特別注意冷卻水凍結和機油粘度。
  7.建議使用防凍液。當不使用防凍液時，全部冷卻水應在柴油機運行后全部排空。
  8.由于過冷會導致熱效率下降增加油耗。如果冷卻水溫在持續工作后達不到正常條件(80-95℃)，請檢查調溫器和其它冷卻管路。

  9.柴油機長時間運行后的檢查:
   為確保柴油機始終在良好的經濟工況下運行，每年（首選春天）應對柴油機進行一次徹底的檢查和調整。應檢查和調整的影響性能的部件：
   進排氣部件：空濾器，中挎器、增壓器等。
   潤滑和冷卻部件：機油冷卻器、機油濾清器，防凍液等。
   配氣及燃油部件：氣門間隙、柴油濾清器等。

  柴油機在全負荷運轉后，在停車前，柴油機的轉速控制器應切換到怠速，并運轉5分鐘左右，使柴油機能逐漸地，均勻地冷卻下來，在冷卻水溫度降至60℃后方可停機。

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