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技術支持

康明斯柴油發電機組專用機油粘度說明書

[文章來源：星光] [發布日期：2018-01-07] [瀏覽次數：]
  機油粘度是影響發動機性能和壽命的重要因素。如果發動機機油粘度太大，發動機的摩擦阻力增加，同時機油泵送性能差，局部得不到潤滑，并會伴發以下情況：
  ●發動機起動困難
  ●發動機輸出功率下降
  ●發動機冷卻效果下降
  ●內部磨損增加
  ●發動機部件發熱
  ●燃油消耗增加
  若機油太稀，發動機將會：
  ●金屬與金屬接觸，磨損增加
  ●機油泄漏和消耗增加
  ●發動機噪音增大
  粘度推薦
  重慶康明斯發動機有限公司推薦采用如前述要求的多級機油。康明斯發電機組不推薦采用單級機油，在確實不能購得多級機油的地方，可以用單級機油替代。但采用單級機油會使起動初期和低負荷時潤滑變差、燃油耗升高，或高負荷時粘度太小、潤滑變差。
  當使用單級機油時，必須確保機油在下表所示環境溫度范圍內運行。

SAE粘度等級

環境溫度 ℃

10W

-20~6

20W

-10~20

30W

4~32

40W

10以上


  關于合成機油
  合成機油的研制是用于環境溫度最低可達一45℃的極端環境條件下。在這些極端條件下，石油基機油用于柴油發動機效果不好。重慶康明斯發動機推薦在環境溫度恒定保持在一25℃以下的情況下，使用合成或部分合成機油。所有機油必須符合API分類級別Ⅲ和SAE粘度等級。
  合成或部分合成機油一定不能用于新的或大修過的發動機的磨合。在第一個換油周期以內使用標準的石油基優質15W/40機油。使用合成或部分合成機油時，推薦采用與石油基機油相同的換油周期。
  歡迎大家查看星光公司的上一篇技術文章《康明斯柴油發電機專用機油的功能》，了解更多關于柴油發電機組的信息，歡迎來電咨詢：13878198542


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