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技術支持

柴油機的噴油器與輸油泵出現故障的主要原因一般有哪些?

[文章來源:星光] [發布日期:2017-12-26] [瀏覽次數:]

柴油機輸油泵故障及排除方法

序號

產生故障的原因

排除方法

1

燃油輸油量不足:

(1)輸油泵止回閥斷裂

(2)活寨磨損

(3)進油緊帽漏油

(4)進油接頭處濾網堵塞

(1)更換止闡閥

(2)更換

(3)扳緊漏油處

(4)清洗濾網


 

柴油機噴油器故障及排除方法

序號

產生故障的原因

排除方法

1

噴油很少或噴不出油:

(l)油路有空氣

(2)油針和油針體咬住

(3)油針和油針體配合太松

(4)燃油系統漏油嚴承

(5)噴油泵供油不正常

(1)排除空氣

(2)修正或更換

(3)更換新噴油嘴偶件

(4)緊網油路接頭或更換零件

(5)檢查原因并修正

2

噴油壓力低:

(1)凋壓螺釘松動

(2)調壓彈簧變形而導致壓力減退

(1)調整壓力至規定值

(2)調整或更換新彈簧

3

噴油壓力太高:

(l)調壓彈簧壓力太大

(2)沛針粘住

(3)噴孔塞死

(1)調整壓力或更換

(2)修理噴油嘴

(3)清洗修理

4

噴油器漏油嚴重:

(1)調壓彈簧折斷

(2)浦針體座面損壞

(3)油針咬死

(4)緊帽久用變形

(5)噴油器外殼磨損不平

(1)更換新彈簧

(2)更換新噴油嘴偶件

(3)清理或更換新的噴油嘴偶件

(4)更換新緊帽

(5)研磨外殼平面或更換

 

5

噴油器霧化不良:

(1)油針體變形或磨損

(2)油針體座Ⅲ縻損或燒壞

(3)噴油壓力低

(I)更換新噴油嘴偶件

(2)更換新噴油嘴偶件

(2)調整至規定壓力

6

噴油成線;

(1)噴孔寨死

(2)油針、油針體座而磨損過度

(3)針閥咬死

(1)更換新噴油嘴偶件

(2)更換新噴油嘴偶件

(3)清洗或更換

7

噴油嘴表面燒壞或呈藍黑色(柴油機過熱)

檢修冷卻系統,并更換新噴嘴偶件,吃啊有機降低功率使用,不用長時間超負荷運行


   以上是江蘇星光發電設備有限公司為您介紹的柴油機出現油底殼機油平面升高,出水溫度過高問題的解決方法。我司是康明斯發電機組、沃爾沃發電機組(VOLVO)、玉柴發電機組專業生產廠家,在全國設有64個銷售服務部,長期為用戶提供技術咨詢,免費調試,免費檢修,免費培訓服務。更多詳情歡迎撥打星光熱線:13878198542 

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