我公司自1992年開始,一直為“國家內燃機發電機組質量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產工藝、專業的制造設計、完善的質量管理體系、 雄厚的研發實力,服務網絡遍布全國各地,隨時為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務!
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為確保柴油發電機組冷卻液和冷卻防蝕效果,必須每2000小時或2年(先到為準)更換冷卻液、清洗冷卻系統。
警告:在工作溫度下,柴油發電機組冷卻液溫度較高且有壓力。蒸汽能引起人身傷害。只有在柴油發電機組停止工作后,待冷卻液溫度降至50℃以下,才可慢慢擰開散熱器上壓力蓋(加液蓋)釋放冷卻系統壓力。
警告:冷卻液內防銹劑含堿,應避免皮膚和眼睛與其接觸,以防人身傷害。
一、待柴油發電機組停車且冷卻溫度降至50℃后,慢慢旋轉散熱器上壓力蓋以釋放冷卻系統壓力,然后卸下壓力蓋。旋開散熱器的放水閥,放盡散熱器中的冷卻液。
二、旋松機油冷卻器下方的放水閥(柴油機兩邊各1個)、拆下水泵下方的放水螺塞(柴油機兩邊各1個),放盡柴油機冷卻系統中的冷卻液。
三、按下列步驟清洗冷卻系統
(1)裝上并擰緊所有放水閥和放水螺塞,從散熱器加液口將碳酸鈉水溶液(或在市場上能買到的碳酸鈉與水的混合物)加入冷卻系統。
注意:每23L水用0.5KG碳酸鈉混合。不得用含腐蝕劑的清洗劑,否則會損壞鋁制零件。
注意:在灌注清洗液過程中必須將冷卻水腔中空氣排出,且慢慢注入,防止產生氣阻。清洗液需加至散熱器加液口底面,等待3-5分鐘,讓空氣充分排出。
(2)起動柴油機,等清洗液溫度升至80℃以上后運轉5分鐘,然后停車放盡冷卻系統中的清洗液。
注意:整個冷卻系統清洗過程中,不安裝壓力蓋,并在不加蓋的情況下運行柴油發電機組。
(3)將清水注入冷卻系統。
注意:灌注清水時,須慢慢注入,防止產生氣阻。清水需加至散熱器加液口底面,等待3-5分鐘,讓空氣充分排出。
(4)起動柴油發電機組,等水溫升至80℃以上后運轉5分鐘,然后停車放盡冷卻系統中的清水。
注意:若排出水仍是臟的,必須按上述步驟再次清洗冷卻系統,直到流出的水是干凈為止。
四、清洗完畢后,擰緊散熱器上的放水閥和機油冷卻器上的放水閥,擰緊水泵上的放水螺塞,擰緊扭矩60-80N.m。安裝水泵放水螺塞前,在螺塞螺紋上涂抹可賽新1567F密封膠。
五、加注冷卻液,柴油發電機組本體冷卻液總量:約48L。
注意:整個冷卻系統的添加量應以設備制造商的數據為準。
注意:加注冷卻液時,須慢慢注入,防止產生氣阻。冷卻液需加至散熱器加液口底面或符合設備制造商的要求,等待3-5分鐘,讓空氣充分排出。
六、安裝壓力蓋,起動柴油發電機組,直至冷卻液溫度達到80℃,然后停車檢查冷卻系統有否泄漏。
七、停車后待冷卻液溫度降至50℃以下,打開壓力蓋,復查冷卻液液面,如有必要,再補注適量冷卻液。
以上是由江蘇星光發電設備有限公司為大家提供的柴油發電機組冷卻液、清洗冷卻系統的方法,希望對各位用戶有幫助。我公司創始于1974年,40年專業發電機生產廠商,廠家直銷,品質保證,長期為用戶提供技術咨詢,免費調試,免費檢修,免費培訓服務。咨詢熱線:13878198542