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江蘇星光柴油發電機組

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柴油發電機組預熱裝置

[文章來源:星光] [發布日期:2017-08-29] [瀏覽次數:]
   柴油機是靠高溫高壓使柴油自燃的,因此柴油機啟動時,氣缸內溫度的高低,對啟動柴油機影響很大,尤其在環境溫度低的情況下,影響更大。所以用直流電動機啟動的柴油機,通常在輔助燃燒室中裝設電預熱裝置,以便柴油在燃燒室內霧化形成可燃混合氣。電熱塞的結構和電路如圖1所示。


   一般在采用渦流式或預燃式燃燒室的柴油機中裝有電熱塞,以便在啟動時對燃燒室內的空氣進行預熱。螺旋形的電阻絲一端焊于中心螺桿上,另一端焊在耐高溫不銹鋼制造的發熱缸套底部,在鋼套內裝有具有一定絕緣性能、導熱好和耐高溫的氧化鋁填充劑。各電熱塞中心螺桿用導線并聯,并連接蓄電池上。在柴油機啟動以前,先用專用的開關接通電熱塞電路,很快發熱的鋼套使氣缸內的空氣溫度升高,從而提高了壓縮終了時的空氣溫度,使噴入氣缸內的柴油著火容易。

   柴油發動機啟動時,按下加熱按鈕,蓄電池通過附加電阻給電熱塞供電,使氣缸內的空氣溫度升高。在加熱時,通過指示塞顯示。

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