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康明斯發電機組PT燃油系統的裝機調試

[文章來源：星光] [發布日期：2017-06-28] [瀏覽次數：]
   一、燃油泵的調試工作
   1、調試前的準備。燃油泵、噴油器已經過試驗臺調試，柴油機技術情況良好，并已進入熱運轉狀態；燃油泵與驅動裝置正確連接，齒輪泵注入清潔燃油；節流閥控制桿與連接桿脫開，以便能自由動作；轉速表裝到燃油泵計時表驅動軸的連接裝置上；檢查所用儀表（如壓力表、轉速表等）是否正常。

   2、怠速調整。從PTG調速器彈簧組件的蓋上擰下螺塞。通過旋轉怠速調整螺釘調整柴油機的怠速轉速（600±20）r/min。怠速調整后擰回螺塞；裝有MVS調速器的燃油泵，怠速調整螺釘位于調速器蓋上，怠速調整后擰緊鎖緊螺母，以防空氣進入。

   3、高速調整。通常經試驗臺調試的燃油泵裝機時，不需高速調整，若需要調整，則仍用增減高速彈簧墊片的方法；調速器斷開點轉速應比標定轉速高20~40r/min，以保證調速器在標定轉速前不會起限制作用；柴油機的最高空轉轉速一般高出標定轉速的10%。

   二、噴油器的調試工作
   1、調試前的準備。噴油器各零件符合技術要求，并經試驗臺調試；柴油機技術狀況良好，并進入熱運轉狀態。

   2、柱塞落座壓力調試。此項調試可采用轉矩法，冷車時擰入搖臂上的調整螺釘使柱塞下移，在柱塞接觸到計量室錐形座后再擰約15度，將殘存在座面上的燃油擠凈，然后將調整螺釘擰松一圈，再用扭力二把手擰到規定轉矩值，并擰緊鎖緊螺母；熱車時再按上述方法進行校正性調試。

   3、噴油正時調試。噴油正時調試是根據活塞位置與噴油器打保票位置的相互關系，采用專用的正時儀進行。噴油正時調試步驟是，轉動帶輪使1、6缸活塞位于上止點，在活塞行程百分表測量頭下面的測桿與正時儀標尺90度刻度線對齊時，將推桿行程百分表調零；逆時針方向轉動帶輪，在1、6缸記號轉到距標尺標定點約10mm處時移動活塞百分表，使其測量頭壓縮5mm左右，然后將其固定。接著緩慢轉動帶輪，在活塞行程百分表指針轉到最初順時針轉動的位置時將百分表調零；繼續逆時針轉動帶輪，當活塞行程百分表測量頭下面的測桿與標尺45度刻度線對準時，順時針轉動帶輪，直到活塞行程百分表至規定讀數，根據測量的差值，調整擺動式挺桿銷軸蓋墊片的厚度使噴油正時符合要求。

  以上是江蘇星光發電設備有限公司給各位用戶介紹的康明斯發電機組PT燃油系統的裝機調試方法。我公司是專業發電機組生產廠商，擁有一流的檢測設備、先進的生產工藝、專業的制造技術、完善的質量管理體系、具有雄厚的研發技術實力，隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。更多康明斯發電機詳情歡迎撥打星光熱線：13878198542
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