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康明斯發電機氣缸磨損的原因有哪些?

[文章來源:星光] [發布日期:2017-05-08] [瀏覽次數:]
   康明斯發電機氣缸體直接與高溫、高壓氣體接觸時,活塞高速往復運動時,缸壁工作面承受很大的側壓力及由此產生的周期力作用。如果使用與維修保養不當,容易造成發動機氣缸壁過早磨損。康明斯發電機組氣缸壁磨損主要有3個原因:


   一、冷卻系工作不良
   如冷卻不足,各機件因為高溫導致其機械性能降低,同時潤滑油在高溫下黏度變小,容易使缸壁油膜破裂,潤滑惡化,加劇機
件的磨損。若冷卻過度,則潤滑油粘度變大,流動阻力增大,潤滑不良,機件損耗嚴重。
康明斯B系列柴油機冷卻系的水套小,水道孔狹窄,以6BT系列柴油機為例,水散熱器管截面尺寸僅為14mm×2.5mm,按規定,在
使用環境溫度高于-40℃時,要求使用50%水+50%乙二醇防銹防凍液。若將未做任何處理的自來水直接加注到水散熱器中,則容易形成水垢堵塞水道。如水溫過高,則導致冷卻效果降低,氣缸容易過早磨損。

   二、進氣系統失效
   據有關資料統計,當空氣濾清器失效后,氣缸磨損將增加約8倍,活塞磨損將增加約3倍,活塞環磨損增加約9倍,從而將大大
縮短柴油機的使用壽命。

   三、活塞環故障
   氣環磨損后端隙變大,油環磨損后收集機油的能力變差,均會造成機油上竄。如在活塞環槽內形成積炭,會造成活塞環卡死,
劃傷氣缸壁,同時部分混合氣竄入曲軸箱稀釋機油,將促使氣缸壁過早磨損。

  以上是江蘇星光發電設備有限公司為您分析的康明斯發電機組氣缸壁磨損的原因,希望對您有用。我司是專業生產發電機、發動機、柴油發電機組的廠家。也是康明斯、
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