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你知道柴油發電機排氣時為什么會冒藍煙嗎?
[文章來源:星光]
[發布日期:2021-07-17]
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使用柴油發電機時,柴油發電機產生藍煙是最常見的故障之一。柴油發電機排氣中產生藍煙的根本原因是柴油發電機的機油與燃燒有關。那就是油異常進入燃燒室。柴油機燃燒機油的原因主要有以下幾點。
1、含油量過高。
如果機油加油過多,機油表面過高,也會導致曲軸箱內廢氣壓力增加。結果和呼吸器故障一樣,會導致大量機油進入燃燒室,嚴重冒出藍煙。曾經有一個外接油箱的柴油發電機,冒煙嚴重,耗油嚴重。起初,它被認為是活塞環和氣缸套磨損嚴重,但拆下氣缸蓋后,活塞環和氣缸套是正常的。經過逐步拆卸和分析,最終發現柴油發電機油箱內的油回油泵進油口被堵塞,大量機油無法返回外部油箱,而且都存在柴油發電機內部,導致柴油發電機嚴重冒煙。
2、氣缸套和活塞環磨損嚴重。
由于某些原因(包括磨合不良、空氣濾芯質量差、長期低速低溫運行、機油質量不合格等)。),導致柴油發電機活塞環和氣缸套早期磨損或異常磨損,使活塞環和氣缸套的密封狀況惡化。這樣一方面,機油直接進入燃燒室燃燒;另一方面,由于氣缸套和活塞環密封不嚴,燃燒氣體進入曲軸箱,增加排氣壓力,迫使機油通過呼吸器進入通氣管。如果柴油發電機安裝了封閉式呼吸器,大量的機油會進入進氣管,通過吸入氣缸燃燒,使用柴油發電機時會嚴重冒出藍煙;如果在柴油發電機上安裝了開式曲軸箱呼吸器,排氣口會冒出機油。
3、活塞環對口。
如果活塞環對齊,即使氣缸套和活塞環沒有磨損,柴油機燃燒時也會冒出藍煙。我們所說的活塞環對齊,就是某個氣缸或者整個氣缸的活塞環向同一個方向打開。這樣,機油就會從活塞環開口竄入燃燒室燃燒,導致柴油發電機嚴重燃燒機油,冒出藍煙。當這種故障發生時,柴油發電機的機油消耗很大。
4、空氣壓縮機故障。
許多柴油發電機都配備了空氣壓縮機。一般來說,柴油發電機的機油用于潤滑和冷卻空氣壓縮機內部的零件。如果空氣壓縮機的活塞環磨損或氣缸拉動等故障,大量的壓縮空氣會隨機油回流到曲軸箱中,導致下排氣。這將導致進氣過程中產生大量機油,氣缸的負壓被吸入燃燒室參與燃燒,導致排氣冒藍煙。
5、增壓器有故障。
在增壓柴油發電機中,當增壓器壓力機側浮動軸承損壞時,可能會導致大量機油通過壓力機進入柴油機進氣管,然后進入燃燒室,導致柴油發電機運行時產生藍煙。
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