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柴油發電機氣缸內壓縮壓力不足，怎么辦？

[文章來源：星光] [發布日期：2020-06-11] [瀏覽次數：]
　　柴油發電機氣缸內壓縮壓力不足的表現有噴油正常但不發火，排氣管內有燃油，這是什么原因造成的？又是如何處理的呢？

　　1、活塞環或缸套過度磨損，更換活塞環，視磨損情況更換氣缸套。

　　2、氣門漏氣，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導管及氣門座的密封性，密封不好應修理和研磨。

柴油發電機氣缸內壓縮壓力不足故障原因分析

　　3、存氣間隙或燃燒室容積過大，檢查活塞是否屬于該機型的，必要時應測量存氣間隙或燃燒室容積。

　　柴油發電機氣缸內壓縮壓力對柴油發電機組的動力性和經濟性有很大影響。如果氣缸壓力不足，氣缸內被壓縮氣體的壓力和溫度達不到要求，噴入氣缸內的燃油混合和燃燒過程變慢，燃燒不完全，會導致柴油發電機難啟動、冒黑煙、功率下降、油耗上升。江蘇星光發電設備有限公司以“滿足用戶的需求”為宗旨，長期為用戶提供柴油發電機組純正的備品備件、技術咨詢、指導安裝、免費調試、免費檢修、機組改造及人員的培訓服務。

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