為了保證控制屏的安全、可靠運行，必須定期或不定期對柴油發電機控制屏進行檢測，及時發現問題和排除故障。低壓發電機控制屏盡管各生產廠商生產的型號與規格不同，但它們的作用和組成都基本相同，因此其故障檢測與處理方法也基本相同，下面以FKDF控制屏。


（電路圖4-94所示）為例介紹控制屏的故障檢測。
（1）相序檢測
  從控制解的正面看，控制屏主回路母線相字排列和色標應符合表4-14成三，按入控制解的電壓相序應與規定相符。


  相序可用相序儀檢測。在現場也可用簡易法檢測。如圖4-114所示。用2只220V、50W燈泡和一只3μF、250V電容器接成Y形接線、U＇、V、W＇分別與待測互感器U、r．W相連接，若燈LH1比LH2更亮，則相序正確，否則相序錯接，應更正。
（2）電流互感器、電壓互感器極性和連接組檢測 
  在控制屏中，電壓互感器、電流互感器都有固定極性和連接圖4-114 相序簡易檢測示意圖組，它們與測量儀表、同期裝置連接時，只有極性和連接組正確（與圖示一致），儀表指示才正確，同期裝置才能正常工作，否則將使儀表讀數錯誤和并網操作失誤，甚至有可能造成柴油發電機組損壞。因此，在控制屏投入運行前或電流互感器、電壓互感器修理和更換后，應對它們進行檢測。
連接組檢測時，先檢測互感器各繞組極性是否正確，再檢查接線，若極性正確且按電路圖接線，則連接組必然正確。


（3）絕緣電阻檢測 
  控制屏安裝后使用前以及長期不使用，都必須檢查絕緣電阻?？捎?00V兆歐表檢測，一般在溫度＋20℃左右及相對濕度50％～70％的環境下，各回路絕緣電阻應不小于2MΩ，環境條件比較惡劣的應不小于0.4MΩ，否則要查明原因并處理。
（4）主開關檢測 
  控制屏主開關是指一次回路的自動空氣開關，它起著一次回路的通、斷作用，對確保發電機向外安全供電。除定期檢修外，如發現異常現象（如發熱、火花、燒焦等）要及時檢查、處理。主開關主要故障現象、原因分析及處理方法見表4-15。
（5）控制回路檢測 
  控制屏控制回路主要包括主開關（或其他開關、接觸器）的合閘回路、分閘回路、保護回路和信號回路等，其接線正確與否及元件的質量好壞直接關系到控制屏能否正常、安全、可靠運行。因此在安裝完成或檢修完畢，或在運行中出現故障后、都必須進行檢測，以發現問題并排除故障。

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