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星光技術交流:來了解組合式低噪聲方艙電站

[文章來源:星光] [發布日期:2022-11-26] [瀏覽次數:]
  江蘇星光動力導讀:低噪聲方艙電站是針對目前柴油發電機組的振動和噪聲污染等問題,采用減振、隔聲、吸聲和消聲等技術手段限制振動和噪聲的傳播,在保證機組額定功率輸出的前提下,達到降低噪聲的效果。組合式方艙是一種可拆卸結構,對結構尺寸較大的方艙,由于受道路運輸條件的限到,可先拆卸成滿足運輸要求的小方艙,到達使用現場后再拼裝成整體。


柴油發電機組

其噪聲原理是:
(1)減振功能
  柴油機和發電機通過飛輪殼和連接套對中定位連成一體,柴油機的飛輪盤和發電機的連接用螺栓連接傳遞動力。由于柴油機的飛輪殼和發電機的連接套具有足夠的剛性和強度,其定合和止口與軸的同軸度精度很高,能保證柴油機和發電機連接的同軸度和整體剛度。最大度地減少機組運轉時主軸上的扭振。

(2)吸聲、消聲功能
  動力方艙四周墻壁和頂板均采用高效吸金材料鋪設,里層材料為鍍鋅沖孔鋼板,沖孔鋼板和高效吸音材料的配合就像無數聲音活塞,當噪聲穿過沖孔鋼板小孔沖擊吸音材料時,就像推動活塞運動一樣,聲波引起吸聲材料孔隙中的空氣和細小纖維的振動。由于摩擦和粘滯阻力,把一部分噪聲能量變成聲音活塞的動能消耗掉,從而減少了部分噪聲向外傳播。

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