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柴油發電機不能啟動故障分析及排除方法
[文章來源:星光]
[發布日期:2022-11-07]
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一、柴油發電機被起動電機帶動后不發火,回油管無回油:
可能原因:
燃油系統故障:
(1)燃油系統中有空氣;
(2)燃油“濁點”高于環境溫度,影響正常流動性(所謂“濁點”就是燃油開始析蠟的溫度);
(3)燃油管路阻塞;
(4)燃油濾清器阻塞;
(5)輸油泵不供油或斷續供油;
(6)噴油泵調速器操縱手柄位置不對;
(7)噴油泵靜態供油定時不正確;
(8)噴油很少,噴不出油或噴油不霧化。
排除方法:
(1)排除燃油系統中的空氣,方法是放出油箱和燃油濾清器中所有燃油,按要求選用正確燃油品質和牌號,然后注入油用手掀泵和放氣螺釘將燃油系統內空氣排盡;
(2)檢查管路是否暢通;
(3)清洗濾網、更換燃油濾清器;
(4)檢查進油管是否漏油,進油管接頭上的濾網是否堵塞。如排除后仍不供油,應檢查進油管和輸油泵;
(5)啟動時應將手柄位置推到空載,必要時讓專業維修人員調整;
(6)檢查或調整噴油泵靜態供油提前角;
(7)讓專業維修人員在試驗臺上檢查噴油器噴霧情況,調整噴油壓力至規定范圍,必要時更換噴油器。
二、啟動開關接通時,柴油發電機不轉動:
可能原因:
(1)電路接線錯誤或接觸不良;
(2)蓄電池電力不足;
(3)啟動電機電刷與換向器沒有接觸或接觸不良;
(4)柴油發電機內部機械故障阻礙了曲軸轉動。
排除方法:
(1)檢查接線是否正確和牢固;
(2)給蓄電池充電或用電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯使用;
(3)修整或調換碳刷,用木砂紙清理換向器表面,并吹凈,或調整刷簧的壓力;
(4)如果將所驅動的設備斷開后,曲軸仍不能轉動,就應人工盤轉曲軸,檢查是否因曲軸或連桿軸承咬死、活塞卡住、或凸輪軸定時齒輪安裝錯誤造成。
三、噴油正常但不發火:
可能原因:
氣缸內壓縮壓力不足。
(1)活塞環或缸套過度磨損;
(2)氣門漏氣。
排除方法:
(1)更換活塞環,視磨損情況更換缸套;
(2)檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導管及氣門座的密封性,密封不好應修理和研磨。
四、啟動時間長且不發火:
可能原因
:環境溫度過低。
排除方法:
根據實際環境溫度,采取相應的低溫啟動措施。
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